نهمین دوره از مانور طرح اضطراری دو سالانه فرودگاه بین‌المللی کیش با هدف ارتقاء آمادگی ارگان‌های عملیاتی، هماهنگی و فرماندهی در شرایط اضطراری ‌برگزار شد.

به گزارش روابط عمومی شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه های کیش نهمین مانور طرح اضطراری دو سالانه در فرودگاه بین المللی کیش برگزار شد. مانور طرح اضطراری یکی از الزامات سازمان هواپیمایی کشوری جهت فرودگاه هاست و میبایست بر طبق استاندارها و دستورالعمل های سازمان جهانی هوانوردی عمل شود.
عزت اله محمدی مدیر عامل شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه های کیش گفت: نهمین مانور طرح اضطراری فرودگاه کیش با حضور و مشارکت نهادهای درون فرودگاهی و برون فرودگاهی همچون هلال احمر، اورژانس، پایگاه هوایی ارتش، آتش نشانی، بیمارستان، سپاه فرودگاه، پلیس فرودگاه،آتش نشانی فرودگاه، شرکت هواپیمایی کیش ایر، شرکت های هلی کوپتری، نیروهای نظامی و انتظامی و حراست در محدوده ایرساید فرودگاه کیش ظرف مدت ۴۵ دقیقه برگزار شده است.
عزت اله محمدی در خصوص اهداف برگزاری این مانور نیز اظهار داشت: ارزیابی توان عملیاتی نیروها، هماهنگی بین ارگان های درون فرودگاهی و برون فرودگاهی، شناسایی نقاط ضعف و قوت نیروها توسط شش نفر ارزیاب و ارتقاء ایمنی در بنادر و فرودگاه کیش از جمله اولویت‌های مهم کاری و اهداف برگزاری این مانور است.

وی افزود: از دیگر اهداف این مانور این است که قبل از وقوع سوانح و حوادث احتمالی باید به گونه ای برنامه ریزی شود که اولاً پیش بینی های لازم صورت گیرد و دوماً بتوانیم سانحه را کنترل و مدیریت کنیم تا وارد مرحله بحرانی نشود.
وی با اشاره به تخصیص اعتبار برای خرید دو دستگاه خودرو آتش نشانی فرودگاهی، خاطرنشان کرد: انتظار داریم با این اقدام بتوانیم سطح استانداردهای بین المللی ایمنی این فرودگاه را ارتقا دهیم و همچنین با اصلاح موانع و حصار کشی محیط پیرامونی فرودگاه برای جلوگیری از ورود حیات وحش، برگزاری جلسات مختلف با مشارکت گروه های امدادی، ایمنی و امنیتی جهت افزایش بهداشت ایمنی و کار (HSE) از جمله اولویت های این شرکت برای توسعه سطح ایمنی در فرودگاه بین المللی کیش است.
براساس این گزارش، هم‌اکنون فرودگاه جزیره کیش با چهار ترمینال، 2 باند موازی، به طول سه هزار و 650 متر و عرض 45 متر قابلیت نشست و برخواست هواپیماهای پهن پیکر را دارد و سالانه به صورت میانگین 2 میلیون مسافر پذیرش می‌کند.