به گزارش روابط عمومی شرکت توسعه مدیریت بنادر و فرودگاه های کیش مدیر عامل شرکت توسعه مدیریت بنادر و فرودگاه‌های کیش از اجرای ۳۵۰ میلیارد تومان پروژه عمرانی و زیر بنایی در بخش بنادر و فرودگاه‌های کیش خبر داد.

علي عرب با بیان اینکه درحال حاضر 350 میلیارد تومان پروژه عمرانی و زیر بنایی در بخش بنادر و فرودگاه های کیش در حال اجراست، گفت: در صورت تامین اعتبار تمام پروژه ها تا پایان دولت یازدهم به بهره برداری می رسد.

وي با اشاره به اینکه پروژه های زیر بنایی مختلفی همزمان با اجرای پروژه فرودگاه بین المللی کیش در حال اجراست، افزود: ترمینال جدید فرودگاه در مساحت 44 هزار مترمربع با ظرفیت استاندارد 6 میلیون مسافر در سال و عملیات ساخت باند جنوبی فرودگاه  تا پایان سال به بهره برداری می رسد.

علی عرب افزود: سایت اصلی سوخت رسانی فرودگاه كيش با پیشرفت 50 درصد و تکمیل و بهره برداری مجموعه های پورت فرودگاهی از جمله فعالیت هایی است که با اتمام آنها بتوانیم فرودگاه کیش را به عنوان فرودگاه برتر کشور معرفی کنیم. همچنین در خصوص باند جنوبی فرودگاه، که با تلاش تمامی دست اندرکاران درحال اجرا و تکمیل می باشد و برج مراقبت فرودگاه که نیازمند نصب تجهیزات جدید است گفت، امیدواریم که با تامین منابع و اعتبار لازم، تمامی این موارد تا پایان سال به اتمام برسد.

مدیر عامل شرکت توسعه مدیریت بنادر و فرودگاههای کیش درخصوص تفاوت میان فرودگاه مرز هوایی و فرودگاه بین المللی گفت: فرودگاه کیش از سالیان دور به عنوان فرودگاه مرز هوایی پروازهای بین المللی را به اقصی نقاط دنیا داشته  اما در کتاب AIPفرودگاهی از این پس فرودگاه کیش به عنوان فرودگاه بین المللی ثبت خواهد شد  و ما می توانیم ظرفیت پروازی خود به سراسر دنیا را افزایش دهیم.
علي عرب از اخذ گواهینامه فرودگاهی برای فرودگاه کیش خبر داد و گفت در مرحله دوم اجرای این طرح اخذ گواهینامه بین المللی فرودگاهی در دستور کار قرار گرفت .
وي افزود: فرودگاه کیش در سال 1398 با تلاش همکاران و گذراندن دوره های بازرسی و ممیزی که توسط سازمان هواپیمایی کشوری انجام شد موفق به کسب گواهینامه فرودگاهی شد.

عرب با بیان اینکه پس از کسب گواهینامه فرودگاهی کسب گواهینامه بین المللی برای فرودگاه کیش در دستور کار قرار گرفت، افزود: به استناد ماده 6 آیین نامه احداث، توسعه و بهره برداری و مدیریت فرودگاه های غیر نظامی، تعیین فرودگاه بین المللی منوط به تصویب هیات وزیران و مستلزم دریافت گواهی نامه فرودگاهی و هم چنین رعایت قوانین ومقررات مربوطه و تامین الزامات، تجهیزات و تسهیلات موجود در انکس 9 از جمله گمرک، گذرنامه، بهداشت عمومی، قرنطینه گیاهی وحیوانی، خدمات سوخت رسانی هواپیما، خدمات تعمیر و سرویس هواپیما و وجود زیر ساخت های لازم است.